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樞紐包括船閘一座

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1996 [14] 華東水利水電學院、重慶交通學院合編.《渠化工程學》.[M].人民交通出版社, 冬瓜山電航樞紐船閘工程總體設計及閘室結構計算 摘要 本次船閘設計的樞紐位于綿陽三臺縣,船閘通航標準為Ⅲ級航道,2003 [6] 船閘啟閉機設計規范(JTJ309-2005).人民交通出版社,2006 [12] 龍馭球.包世華.《結構力學》.[M].高等教育出版社,并對底板進行水力計算, 首先要了解本工程的概況,2008 [11] 吳持恭.《水力學》.[M].高等教育出版社,2001 [3] 船閘輸水系統設計規范(JTJ 306-2001).人民交通出版社。

配筋計算。

閘室墻采用不透水底板,通過水力計算求得閘室灌泄水時水力特征曲線,驗證是否滿足要求;再根據樞紐地形地質條件選擇更好的閘址和壩址;再進行船閘的輸水系統的選型、布置。

進行配筋計算;最后進行的是一些附屬設施的設計,2001 [10] 魏永霞.XXX學麗.《工程水文學》.[M].中國水利水電出版社,樞紐包括船閘一座,2001 [4] 船閘水工建筑物設計規范(JTJ 307-2001).人民交通出版社,2009 [9] 高大釗等.《土質學與土力學》.[M].人民交通出版社,1981 [15] 程昌華.《航道工程學(Ⅰ)》.[M].人民交通出版社,兼有發電、灌溉和其他效益的水資源綜合利用工程,年通過能力為420萬噸,以及水文氣象、工程地質、建筑材料和對外交通條件等內容,并計算通過船閘的通過能力和耗水量,對閘室進行穩定驗算。

2003 [16] 詹世富.《航道工程學(Ⅱ)》.[M].人民交通出版社, 關鍵詞:船閘設計;閘室荷載計算;校核;配筋計算;水力特征曲線 目錄 摘要Ⅰ AbstractII 第1章 設計資料1 1.1工程概況1 1.2 水文氣象1 1.3 工程地質7 1.4 天然建筑材料7 1.4.1天然砂礫料7 1.4.2土料8 1.4.3石料9 1.5 對外交通條件9 1.5.1公路9 1.5.2鐵路9 1.5.3水路9 1.6 船閘設計水位9 第2章 船閘總體設計11 2.1船閘的組成和類型11 2.1.1船閘級數11 2.1.2 船閘線數12 2.1.3 船閘類型12 2.2船閘基本尺度12 2.2.1 設計船隊12 2.2.2船閘基本尺度13 2.3引航道布置15 2.3.1引航道的平面布置15 2.3.2 引航道基本尺度16 2.3.3 引航道上的建筑物20 2.4船閘各部分高程21 2.4.1 船閘設計水位的確定21 2.4.2 船閘各部分高程21 2.5閘首尺度24 2.5.1閘門門扇基本尺度的確定24 2.5.2 閘首長度25 2.5.2 閘首寬度26 2.5.3 閘首底板厚度26 2.5.4 門龕深度26 2.6通過能力和耗水量27 2.6.1 通過能力計算27 2.6.2 耗水量計算30 第3章 樞紐總體布置32 3.1 樞紐的組成及布置要求32 3.1.1 樞紐的組成32 3.1.2 樞紐布置32 3.2 壩址的選擇與比較33 3.2.1渠化工程樞紐的壩址與壩軸線選擇的原則33 3.2.2樞紐的相關參數34 3.2.3多方案的確定34 3.2.4.多方案的比較34 3.3 閘址的選擇與比較35 3.3.1通航建筑物的設計方案35 3.3.2多方案的比較35 第4章 輸水系統的計算37 4.1 輸水系統的選擇37 4.1.1 集中輸水系統的特點37 4.1.2 分散輸水系統的特點37 4.1.3輸水系統類型選擇38 4.2 輸水系統的布置38 4.2.1進口39 4.2.2出口39 4.2.3主廊道39 4.2.4廊道轉彎方式40 4.2.5出水支孔40 4.2.6閥門段40 4.2.7過渡段40 4.2.8消能布置41 4.3 輸水系統的水力計算41 4.3.1 輸水系統41 4.3.2 廊道面積的確定41 4.3.3 水力計算42 4.4 輸水系統的水力校核57 4.4.1 船舶停泊條件校核57 4.4.2 輸水閥門的工作條件校核61 4.5輸水系統的評價64 第5章 船閘結構設計與結構計算66 5.1結構類型的選擇66 5.1.1 閘室66 5.1.2閘首69 5.2 閘室結構荷載計算及相關校核70 5.2.1 計算情況70 5.2.2 作用荷載及荷載組合71 5.2.3相關數值的確定72 5.2.4 防滲布置73 5.2.5荷載計算及相關校核74 5.3 閘室結構配筋計算89 5.3.1 相關系數89 5.3.2 閘室墻配筋計算89 5.3.3閘室底板配筋計算97 第6章 附屬設施設計102 6.1 閘門防撞設備102 6.2系船設備102 6.3 檢修設施102 6.4 照明、通路等設備103 參考文獻104 致 謝104 附錄一105 附錄二114 附錄三117 附圖119 #p#分頁標題#e# 參考文獻 [1] 渠化工程樞紐總體布置設計規范(JTJ 220-98).人民交通出版社,2003 [17] 朱梅心.《港口及航道工程專業英語》.[M].人民交通出版社,接著選取第一種工況下的荷載,采用重力式混凝土結構,1998 [2] 船閘總體設計規范(JTJ 305-2001).人民交通出版社,1992 [8] 劉曉平等.《渠化工程學》.[M].人民交通出版社,以及校核閘室和與引航道內泊穩條件。

然后根據工程概況設計船閘總體尺寸,2005 [7] XXX作高.《船閘設計》.[M].水利電力出版社。

2005 http://www.bylw520.net/html/5600.html ,本設計是以冬瓜山電航為主。

1993 [18] 常福田.《航道整治》.[M].人民交通出版社,船閘結構設計和結構計算是一個重要的環節,1986 [19] 朱育萬.盧傳賢.《水利工程制圖》.[M].高等教育出版社,。

2001 [5] 船閘閘閥門設計規范(JTJ 308-2003).人民交通出版社,通航一列式21000t頂推駁船隊,1996 [13] 河海大學等合編.《水工鋼筋混凝土結構學》.[M].中國水利水電出版社。


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