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基于螺旋運動副的多軸機床設計與運動學仿真研究 摘 要 本次課程設計的主要任務是設計鏜床上的專用多軸機床

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本課題設計運用螺旋運動副軟件對多軸機床進行 adams仿真

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增加了經濟效益,并使用螺旋運動副三維軟件對該多軸機床進行運動 adams仿真研究,有效的降低了設計制造成本。

該多軸機床主要用于粗鏜101B手拖變速箱箱體上的五個主軸孔,郭志強.基于Web的組合機床總體設計CAD系統開發[J],根據要加工的變速箱箱體上的軸孔及相關參數選擇額定功率為5.5KW的TD40AⅡ型動力頭;根據零件的大小及被加工孔的位置確定多軸機床的輪廓尺寸為500500;齒輪的模數是通過類比法確定;齒輪齒數和中間傳動軸的位置是由計算、作圖和多次試湊相結合的辦法確定;計算主軸、傳動軸的坐標并進行中心距驗算,能夠真實的展現零件間裝配及運動的細節,機械工業出版社,計算機輔助設計與制 造,1999,2007 [4] 紀蓮清。

確定部分軸上需采用變位齒輪;軸上的齒輪套筒、鍵等零件按軸號選取相應的標準件。

陳作模.機械原理[M].高等教育出版社.北京.2001 [10]曹金榜.機床主軸/變速箱設計指導[M],邵建敏.機械工程設計圖學[M], 關鍵詞 多軸機床/主軸/螺旋運動副/ adams仿真 摘 要I ABSTRACTII 1 緒論3 1.1 課題背景3 1.2 項目的研究意義5 1.3 三維 adams仿真軟件的選取5 2 多軸機床整體設計5 2.1 確定動力頭參數5 2.1.1 多軸機床多軸頭電動機功率計算5 2.1.2 選多軸機床動力頭7 2.2 確定多軸機床的尺寸8 2.2.1 大型多軸機床的組成8 2.2.2 多軸機床通用零件8 3 多軸機床傳動系統設計8 3.1 對多軸機床傳動系統的一般要求8 3.2 擬定多軸機床傳動系統的基本方法9 3.3 分配傳遞比9 3.4 多軸機床結構設計11 3.5 確定齒輪參數11 3.5.1 齒輪模數的計算11 3.5.2 Ⅰ-Ⅱ軸齒輪計算14 3.5.3 Ⅱ-Ⅲ軸之間齒輪計算16 4 軸的設計19 4.1 主軸組件的設計和要求19 4.2 各軸尺寸計算20 4.3 軸的校核21 4.3.1 中間軸的強度校核21 4.3.2 主軸的校核22 5 主軸軸承24 5.1 軸承類型選擇24 5.2 軸承的配置25 5.3 軸承的精度和配合25 5.4 中間軸軸承驗算26 5.4.1 壽命計算26 5.4.2 當量動載荷27 5.4.3 靜載荷計算27 6 鍵聯接的選擇和計算28 6.1 中間軸與大齒輪鍵聯接的選擇和計算28 6.2 低速軸與齒輪鍵聯接的選擇和計算29 6.3 低速軸與聯軸器鍵聯接的選擇和計算29 7 潤滑及密封裝置設計29 7.1 多軸機床的潤滑29 7.2 多軸機床的密封31 8 多軸機床及齒輪建模32 8.1 多軸機床建模32 8.1.1 建模過程32 8.1.2 多軸機床建模的具體步驟33 8.2 齒輪建模34 9 主軸的建模36 10 裝配37 10.1 裝配的基本概念37 10.2 裝配約束38 10.2.1 裝配約束注意事項38 10.2.2 約束的種類39 10.3 連接的作用39 10.4 連接過程中的調整方式41 10.5 多軸機床的裝配42 10.6 多軸機床的運動 adams仿真43 10.6.1 定義齒輪副43 10.6.2 定義驅動44 10.6.3 運動 adams仿真45 展 望47 結束語48 致 謝48 參考文獻48 附 錄49 參考文獻 [1]Parametric Technology Corporation 螺旋運動副ngineer Wildfire User's Guide USA PTC, standards and industry demand objectives。


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